ALENA: Детали судна: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1991. Длина и ширина: 138 m X 16 m. Gross Tonnage: 5205, Тоннаж судна: 6059 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 8.2 / 7.6 knots. Флаг: Malta. Позывной: 9HDD7. IMO: 8857772. MMSI: 215123000. Manager SHIPCHART CO LTD.
ARIES: Детали судна: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1980. Длина и ширина: 107 m X 16 m. Gross Tonnage: 2979, Тоннаж судна: 3574 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 7.5 / 6.8 knots. Флаг: Belize. Позывной: V3QD5. IMO: 8862820. MMSI: 312182000. Manager KENT SHIPPING & CHARTERING LTD, Turkey.
Скорее всего, Aries – сухогруз, управляемый турецкой компанией. Он был в Азовском море, в Ростове и Азове, на вечер 8 января находился в районе порта Кавказ. Сухогруз Alena на вечер 7 января также находился в районе порта Кавказ.
Как сообщает М. Войтенко, подробностей никаких нет, как нет и дат. Предположительно, на момент смерти капитана и старшего механика оба судна находились в Азовском море.
Капитан судна Aries и старший механик судна Alena, оба – граждане РФ, обнаружены мертвыми на указанных судах. По данным ГСКЦ, в обоих случаях предполагается смерть по естественным причинам. Aries последовало в порт Кавказ для снятия тела умершего. Alena остался на рейде порта Кавказ, снятие тела задержалось из-за непогоды.
И ещё о порте Кавказ, но забегая вперёд. 8 января 2013 года , ссылаясь на Государственный спасательно-координационный центр минтранса России, сообщил о смерти капитана и старшего механика на двух судах – Aries и Alena.
SVL PRIDE: Детали судна: Тип судна: Crude oil tanker. Год постройки: 2010. Длина и ширина: 141 m X 17 m. Gross Tonnage: 4793, Тоннаж судна: 7111 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 11 / 8.9 knots. Флаг: Malta. Позывной: 9HA2515. IMO: 9599341. MMSI: 248788000. Оператор Прайм Шиппинг, Самара.
CONRO TRADER: Детали судна: Тип судна: Ro-ro cargo. Год постройки: 1978. Длина и ширина: 109 m X 22 m. Gross Tonnage: 3998, Тоннаж судна: 4532 t. Записанная скорость (Макс/Средн):6.6 / 6.1 knots. Флаг: St Kitts Nevis. Позывной: V4CE2. IMO: 7711763. MMSI: 341819000. Оператор MARINE STANDARD LTD, Украина. Переделан из ро-ро в ж/д в 2010 году в Херсоне.
BSNews провел собственное исследование этой ситуации и выяснил, что перестроенный совсем недавно под перевозку железнодорожных цистерн в Херсоне паром CONRO TRADER совершал 1-й (!) рейс по новому маршруту "Керченский морской рыбный порт - порт Кавказ" в интересах одной из крупных крымских сетей заправок... Не повезло.
Он сообщил, что 3 января 2013 года после полудня при швартовке ж/д парома CONRO TRADER к причалу произошёл его навал на танкер SVL Pride, который стоял в это время под погрузкой. У парома имеется пробоина выше ватерлинии, у танкера снесено леерное ограждение, пробит балластный танк по правому борту. Последствия были бы хуже, если бы буксир, который швартовал паром, не выступил бы в роли кранца между обоими судами. Паром шёл к причалу с лоцманом, который сказал, что не сработал реверс с заднего на передний.
И быть бы детективной истории, если бы не отозвался один из читателей Морского Бюллетеня – Григоренко.
Ссылаясь на МЧС, все СМИ сообщили следующее: «Железнодорожный паром шёл под флагом Кипра, а танкер стоял под мальтийским флагом. В результате происшествия жертв и пострадавших нет. Оба судна находятся на плаву».
3 января 2013 года в порту Кавказ произошёл навал парома Conro Trader на танкер SVL Pride. СМИ, голодные после праздников до новостей и далёкие от морской тематики, сработали оперативно, но малоинформативно.
Подробности – в материале BSNews .
С трагедии начался 2013 год для экипажа российского сухогруза DANADI 1, где рано утром 1 января 2013 года в Ейском порту произошел пожар. В результате пожара два человека было доставлено в больницу, также один член экипажа погиб.
Праздники праздниками, но море остается морем. Аварии, пожары, столкновения, забастовки, аресты, травмы и даже смерти – все это во множестве свалилось на голову российским и украинским морякам за первые полмесяца 2013 года.
Информация и карты предоставлены сайтом М. Войтенко
Юлия КУЗНЕЦОВА, BlackSeaNews.
DANADI 1 проливе Босфор. Фото
Происшествия в судоходстве, или "Новогодние подарки" российским и украинским морякам в 2013 году. Обзор BSNews
Комментариев нет:
Отправить комментарий